上午八点
2008-12-04 08:45:56运动中的牵引力:没有牵引力控制的日子 (英语)
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FIA取消牵引力控制系统(TC)主要原因就是F1赛车的发展速度超过了国际汽联的预期,而且两级(大车队和小车队)差距越拉越大,国际汽联希望能在电子控制系统这一大车队较小车队优势明显的地带动刀,尽可能地不让差距扩大,尽量做到公平。取消牵引力控制系统(TC),更能检验车手驾驶赛车的真实实力,比赛的不可预见性加大了,比赛的观赏性也提高了。取消牵引力控制系统后,赛车在需要用1档和2档通过弯角会非常难于控制,很容易出现打滑,这时候后轮的驱动力会出现不规则,因此可以断定,明年车队会在赛车上使用更多的附加翼片来增大赛车在这些区域的下压力,车手们需要做的是线路上留出一定的容错区域,而且要慢进快出。

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